赣南门户,围屋特色高铁站施工进入倒计时
赣深高铁龙南东站主体封顶
来源:金沙app下载客户端文化中心  作者:张利波  时间:2021-03-26  点击量:   
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由金沙app下载客户端参建的全国第二座,江西省首座桥下式高铁站房——龙南东站站房主体结构于近日封顶,为赣深高铁实现联调联试,下半年基本达到通车运营条件奠定了坚实基础。

龙南东站施工现场

作为国家“八纵八横”高速铁路网“京港(台)通道”的赣深高铁,连接江西省赣州市与广东省深圳市,每一座车站都讲究不同设计风格,龙南东站位于江西省赣州市龙南市里仁镇,属典型的赣南客家地区,也是赣深高铁入粤前的最后两座车站之一。该站房为全国极其罕见的线路正下方式站台,总建筑面积9999平米,主体1层,局部2层,站房高度22.75米,可容纳800人同时候车。站房主体采用钢筋混凝土框架结构,屋面采用钢网架,钢桁架结构,设有桥式站台两座。

秉承“双龙聚首,赣南门户”的设计理念,龙南东站从所在的龙南围屋中汲取灵感,以围屋深挑檐的形象为设计元素,赋予站房现代建筑语汇,诠释出当地的客家韵味。整座站房弧形大屋顶勾勒出围屋轮廓,形如门户般的檐下空间也体现出其“愿为城市客厅,欢迎八方来客”的美好愿景。站房两侧的玻璃幕墙,以顺畅的流线型分隔向中部收拢,犹如两条游龙聚首,形成轻盈飘逸,恢弘大气的整体格局。该站房外部形象简洁大气,内部候车空间宽敞舒适,表达出新时代火车站快速,高效的形象要求。

龙南东站效果图

据了解,龙南东站地处隐伏岩溶区,溶洞广泛分布,钻孔见洞率达到89%,地质勘察探明最大洞高22.48米,给施工造成极大困难。为确保该站房建设按节点目标顺利推进,金沙app下载客户端自2019年11月组建项目部进场以来,在做好常态化疫情防控的同时,多措并举,克服了岩溶桩施作,场地移交滞后,避开雨季后的有效施工时间短等难题,分块分区域实现了立体,交叉工序安全快速推进,保证了各项节点目标如期实现。尤其是面对岩溶桩施工,项目人员采取了钢护筒跟进,片石填充等措施牢固站房基础,确保站房区域每道工序达到设计要求。

与此同时,根据初设要求,这座高铁站房在整体造型上,为充分考虑融入龙南作为世界最大围屋群所独具的建筑风貌,项目团队在近两年时间里,与设计院开展了大量的初设图细化,深化工作,屡次请教当地文俗名人,博物馆馆长,多次找到地方文旅部门“取经”,在文化元素的融入上下足功夫,确保了站房装饰装修风格更加符合龙南地方特色。

龙南东站的主体封顶,标志着赣深高铁江西段在建的三个车站全面进入安装及装饰装修阶段,为8月底达到通车条件的节点目标实现奠定坚实基础。 

另据了解,同样由金沙app下载客户端参与施工,与龙南东站相邻,赣深高铁南下进入广东前的最后一座高铁车站——定南西站,目前已进入内外装饰装修阶段,所属站房区域,生产生活房屋及配套工程施工大干正酣。定南西站采纳的是“九曲东江源,云台赣南门”设计理念,在方案整体构思上,站房宛如一滴晶莹剔透的水珠幻化而成,寓意“东江之源”,随着水波荡漾扩散,起伏的水纹与飘逸的山峦连绵,最终幻化成“山水定南”的建筑造型。定南西站为线侧平式站台,建筑面积9997.6平米,车站设计旅客最高聚集人数为800人,设2座岛式站台和1座旅客进出站地道,站房高23.65米。施工过程中,金沙app下载客户端站房工程项目技术人员在尊重地方传统文化的基础上,持续同设计方开展方案深化研究,最大限度地将定南特有的棕编造型等文化元素融入站房造型,在建筑立面上充分考虑简洁流畅的玻璃与客家格栅形成虚实对比,确保达到采光与遮阳之间最佳平衡点,体现出站房整体的舒展大气与非凡气势。

定南西站施工现场

定南西站效果图

赣深高铁全长436.37千米,设14个车站,其中江西段设站5座,设计的最高时速为350千米。作为中国南北大通道京港高速铁路的重要组成部分,赣深高铁通车后将成为沟通南北经济文化交流的重要纽带,届时赣州至深圳的列车运行时间将由目前的近7个小时缩短为2个小时左右,对缓解京九铁路南昌至深圳间运输紧张状况,推动粤港澳大湾区的深度融合,发挥珠三角地区辐射带动作用,落实国家“中部崛起计划”“赣闽粤原中央苏区振兴发展规划”战略意义重大。

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